Причины повышенного расхода топлива Volvo S70, 850, V70I, C70I

В этой статье я постараюсь собрать все причины, по которым я заметил повышенный расход топлива Volvo. В моем случае речь пойдет об атмосферном двигателе объемом 2, 5 литра (B5254S), который устанавливался на автомобили volvo 850-й и 70-й серий. Для этого двигателя будут приведены данные о расходе топлива Volvo, соответственно. Но на других 5-цилиндровых двигателях эти показатели должны быть примерно такими же. Расход топлива Volvo в городе составляет около 13, 5 литров. На шоссе при скорости 100 км/ч — 7, 5-8 литров. При скорости 140 км/ч — 10 литров.

Свечи зажигания и расход топлива Volvo

Сообщество Volvo на практике доказало, что лучшие свечи, которые можно установить на двигатель Volvo, — это оригинальные! Для атмосферных двигателей они трехэлектродные, для турбированных — с одним электродом. Не стоит покупаться на рекламу более дорогих свечей, которые якобы повышают мощность, увеличивают экономию и лучше воспламеняют топливную смесь — они не будут работать лучше оригинальных, а скорее, наоборот. Я заметил, что со временем эффективность свечи снижается, поэтому я рекомендую менять свечи каждые 2-3 года, чтобы поддерживать максимальную эффективность воспламенения топливной смеси, даже если свечи внешне в хорошем состоянии и проблем с воспламенением нет.

Лямбда-зонд, он же датчик кислорода и расхода топлива Volvo

В большинстве наших Volvo установлены два лямбда-зонда: один перед катализатором, другой после. В отличие от первого, второй кислородный датчик никоим образом не влияет на моторный мозг. Многие люди заблуждаются, что, якобы, выход из строя катализатора или его удаление, а также поломка второго датчика кислорода как-то влияют на работу двигателя. Это ошибочное мнение. Второй датчик кислорода никак не влияет на регулирование пропорций смеси. Вышедший из строя катализатор Volvo можно безопасно удалить, установив вместо него пламегаситель или просто постоянный ток. Чтобы после этого не появлялось сообщение о низкой эффективности катализатора, необходимо установить сигнализатор для второй лямбды.

Сейчас мы поговорим о первом лямбда-зонде Volvo, который устанавливается перед катализатором. Вот он, как раз и оказывает непосредственное влияние на приготовление смеси. Анализируя количество кислорода в выхлопных газах, блок управления двигателем Volvo регулирует подачу топлива для достижения максимальной эффективности. Случается, что со временем лямбда-зонд выходит из строя. При этом он по-прежнему передает данные на блок управления в нужном диапазоне (от 0 до 1 вольта), но из-за неправильно протекающей химической реакции на датчике делает это с задержкой. При этом блок управления двигателем не выдает никаких ошибок, так как он «видит» лямбда-сигнал и «видит» данные с него в нужном диапазоне. Но из-за того, что эти данные неверны, Volvo часто сильно увеличивает расход топлива. В результате расход топлива Volvo увеличивается на 20-30%, а компьютер не выдает никаких ошибок.

Часто такая лямбда-смерть может быть вызвана некачественным топливом или топливом, «заряженным» различными присадками, которое сейчас продается на заправках практически всех марок. Если расход топлива Volvo у вас значительно увеличился, но ошибок нет, а другие предположения не оправдались, то имеет смысл заменить первый лямбда-зонд на новый.

Впуск воздуха увеличивает расход топлива Volvo

Одной из распространенных причин увеличения расхода топлива Volvo на любом двигателе является всасывание воздуха. В то же время, в зависимости от величины всасывания и его расположения (до или после дроссельной заслонки), ошибка может загореться или вообще не появиться.

Основная причина заключается в том, что воздух поступает в камеру сгорания, минуя датчик расхода воздуха Volvo, и из-за этого блок управления двигателем неправильно рассчитывает процентное соотношение топлива и воздуха. Из-за всасывания воздуха могут возникнуть другие проблемы, например, нестабильная работа двигателя на холостом ходу. Если воздухозаборник незначителен, то ошибка может не отображаться, и расход топлива Volvo также немного увеличится, на 5-10%. Если всасывание значительное, блок управления выдаст соответствующую ошибку, указывающую на невозможность корректной регулировки процентного содержания топлива и воздуха в смеси.

Стоит следить за состоянием прокладок впускного коллектора и дроссельной заслонки и использовать только оригинальные прокладки. При сборке и разборке впускных элементов все форсунки и вакуумные шланги всегда следует устанавливать очень аккуратно и плотно и обязательно зажимать их хомутами, предотвращая всасывание воздуха из атмосферы после срабатывания датчика расхода воздуха Volvo.

Топливные форсунки влияют на расход топлива Volvo

Еще одной причиной повышенного расхода топлива Volvo и снижения мощности двигателя являются загрязненные форсунки. Со временем, несмотря на наличие топливного фильтра, топливные форсунки, обеспечивающие впрыск топлива в смесь, начинают работать неправильно. Из-за загрязнения игольчатых клапанов они могут снизить свою пропускную способность или, что более часто, изменить характер распыления.

Основная функция форсунки заключается в обеспечении распыления топлива в виде мелкой дисперсии, чтобы молекулы топлива равномерно смешивались с воздухом. В этом случае происходит эффективное сгорание смеси. Но из-за загрязнения форсунки Volvo начинают разбрызгивать топливо менее эффективно, а то и вовсе выбрасывают «струю». В этом случае часть топлива не успевает сгореть, мощность двигателя падает, а расход топлива Volvo увеличивается. Поэтому следите за состоянием форсунок. На специальном стенде вы можете проверить, сколько топлива пропускает форсунка и какую форму имеет струя.
Датчик массового расхода воздуха также определяет расход топлива Volvo
В дополнение к тому, что датчик массового расхода воздуха может выйти из строя (тогда компьютер обязательно выдаст ошибку), он может со временем покрыться микроскопической пылью. Из-за этого он не теряет работоспособности, но начинает завышать показания. не значительно, но на 10 процентов! Для того чтобы его почистить, необходимо использовать только специальные жидкости.
Средство для очистки карбюратора может повредить датчик! Например, я расскажу вам, что расход воздуха на холостом ходу до очистки датчика мой компьютер показывал около 4,00 г/л, а после очистки специальной жидкостью он стал показывать 3,5-3,6. В результате расход топлива Volvo значительно снизился на шоссе, особенно на высоких скоростях движения. порядка 130-150 км/ч, расход не превышал 10 литров, а при скорости 100 км/ч я вообще остановился в районе 7,5 литров на 100 километров.
Это наиболее распространенные причины повышенного расхода топлива Volvo, которые необходимо учитывать при эксплуатации двигателей Volvo.
Как снизить расход топлива Volvo
Стоимость топлива постоянно растет. Очень часто расход топлива Volvo не соответствует заявленным производителем спецификациям. Потому что результаты измерений во время тест-драйва не совпадают с фактическими условиями эксплуатации. Следовательно, расход топлива Volvo выше, чем ожидалось. Возможно ли снизить расход топлива Volvo? В этой статье будут описаны способы, как это сделать.
1. Не превышайте скоростной режим, и расход топлива Volvo не увеличится
У каждого автомобиля есть определенный диапазон скоростей, который позволяет экономить топливо, обычно 80-100 км/ч. При скорости более 100 км/ч сопротивление воздуха, с которым сталкивается автомобиль, увеличивается, что приводит к преждевременному износу. Вы можете посмотреть показания расхода топлива Volvo и убедиться в этом.
Например, при скорости 100 км/ч четырехцилиндровый Volvo потребляет около 8 литров на 100 километров, а при скорости 130 км/ч расходуется 13 литров на 100 километров. Таким образом, с увеличением скорости расход топлива Volvo увеличивается.
2. Уменьшите лобовое сопротивление и сократите расход топлива Volvo.
Не устанавливайте наружное оборудование на крышу Volvo, если вы не собираетесь его использовать. Поскольку это увеличивает вес и создает сопротивление.
Бокс, который расположен на крыше, увеличивает расход топлива Volvo примерно на 1 литр на 100 километров при передвижении по городу, а на шоссе — на 1-2 литра. Обязательно учитывайте вес полного и пустого бокса и его аэродинамические характеристики.
3. Избавьтесь от всего лишнего, и расход топлива Volvo сократится.
Если вы решили сэкономить, то особое внимание следует уделить весу автомобиля Volvo. Если автомобиль загружен, он разгоняется дольше, чем пустой, плохо маневрирует и расходует больше топлива. Поэтому выньте из автомобиля все ненужные вещи: альпинистское снаряжение, кувалды, баллоны для подводного плавания и многое другое.
Американские ученые подсчитали, что 50 кг ненужных предметов, которые были удалены из автомобиля, снижают расход топлива Volvo на 1%.
4. Отсутствие нейтральных передач и холостых оборотов, а также расход топлива Volvo.
Когда Volvo работает на холостом ходу, топливо сжигается именно так. Эксперты обнаружили, что расход топлива Volvo при выключенном и затем включенном двигателе ниже, чем при работе на холостом ходу. Современные автомобили Volvo точно показывают количество топлива, необходимое для запуска двигателя.
Ранее считалось, что движение на нейтральной передаче приводит к снижению расхода топлива Volvo. Обороты снизились до уровня холостого хода, а не снижались постепенно. В современных автомобилях Volvo коробки передач и двигатели могут распознавать, когда вы работаете на холостом ходу, и прекращают подачу топлива в двигатель. При переключении в нейтральное положение двигатель продолжает потреблять топливо для поддержания оборотов холостого хода. Этот процесс также негативно сказывается на работе трансмиссии Volvo.
5. Спокойное вождение определяет расход топлива Volvo
При резком торможении или ускорении расход топлива Volvo увеличивается. Чтобы преодолеть инерцию 2-тонного XC90, требуется большое количество энергии. С увеличением числа оборотов расход топлива Volvo увеличивается. Поэтому не превышайте 2500 оборотов.
6. Внимательно осмотрите колеса — они также влияют на расход топлива Volvo.
Следите за давлением в шинах. При низком давлении шины изнашиваются и деформируются, а также возникает сильное трение. Для управления автомобилем вам потребуется увеличить количество топлива. Поэтому регулярно проверяйте давление в колесах. На это очень сильно влияет температура: когда становится холодно, давление может сильно упасть.

Расход топлива Volvo может варьироваться в зависимости от модификации и условий эксплуатации
Volvo XC60
городской цикл – 11,3-15,2 л/100 км;
загородный цикл — 6,9–8,1 л/100 км;
Расход топлива в смешанном цикле составляет 8,5—10,7 л/100 км.
Volvo XC90:
Дизельный двигатель объемом 2,4 л — 10,2 л в городском цикле, 8,3 л в смешанном цикле;
Бензиновый двигатель объемом 2,5 л, 210 л.с. — городской цикл 15,5 л, смешанный цикл 11,5 л.
Volvo XC40:
городской цикл — 5,1–6,9 л/100 км;
для загородного цикла — 5,8–8,8 л/100 км;
для смешанного цикла — 4,7-5,8 л/100 км.
Точные значения могут варьироваться в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации и других факторов.
Для автовладельцев одной из важнейших характеристик Volvo является расход топлива. Этот показатель рассчитывается в литрах на 100 километров пробега. Обычно, в зависимости от модели автомобиля Volvo, он не должен превышать 10-литровую отметку, но современный личный транспорт снизил этот показатель до 6 литров на 100 км.
Теперь давайте посмотрим, какие показатели расхода топлива Volvo характерны для различных модификаций внедорожника Volvo XC60.
При выпуске нового автомобиля с конвейера для каждой модели производитель Volvo декларирует определенные показатели расхода топлива, которые предписаны для трех различных условий эксплуатации: движения в городе, по шоссе и в смешанном режиме. В то же время на расход топлива Volvo влияют несколько различных факторов:
Состояние двигателя Volvo и расход топлива.
Исправный двигатель потребляет необходимое количество бензина или дизельного топлива в пределах, установленных производителем. Если детали и расходные материалы силового агрегата изношены, расход топлива Volvo увеличивается. В частности, этому способствуют неисправности форсунок, датчиков, топливного насоса, а также загрязнение топливного фильтра и дроссельной заслонки.
Манера и стиль вождения влияют на расход топлива Volvo.
Двигатель — это целостная система, состоящая из множества компонентов, каждый из которых выполняет свою функцию. Для бесперебойной работы все эти компоненты взаимодействуют в определенном порядке, что приводит весь механизм в движение. Попытки ускорить реакцию автомобиля на любые действия водителя, в виде резких стартов, торможений и поворотов, увеличивают нагрузку на двигатель, приводя не только к увеличению расхода топлива, но и к быстрой поломке деталей и частой замене расходных материалов.
Условия эксплуатации автомобиля и расход топлива Volvo.
Вождение в городе предполагает частое переключение передач коробки передач, нажатие на педали тормоза и газа, что несколько увеличивает расход топлива, в отличие от езды по шоссе или полупустым междугородним дорогам, где автомобиль может длительное время двигаться с одной и той же скоростью и оборотами.
Состояние дорожного покрытия также играет важную роль: на гладком асфальте бензина или дизельного топлива расходуется не так много, как при движении по бездорожью, где автомобилю часто приходится работать на высоких скоростях, преодолевая препятствия.
Заявленный расход Volvo XC60 колеблется от более чем 5 литров на современных гибридах до примерно 12 литров на бензиновых моделях старших поколений. В российских городских условиях, а также в зависимости от климатических факторов, расход автомобилей на бензине может достигать 17 литров, а на дизельном топливе — 14 литров на 100 км. Также показатели варьируются в зависимости от модификаций, перечисленных ниже.
Поколение 1 (2008-2013)
Первое поколение шведских внедорожников было выпущено в 2008 году. Оно было представлено 2 моделями, мощность двигателя которых варьировалась от 136 до 304 л.с. Разумеется, нормы расхода топлива в каждой конкретной модификации были разными.
Автомобиль Volvo XC60 I поколения
Двигатель 2,4 дизель с турбонаддувом
Большинство модификаций Volvo XC60 первого поколения оснащались дизельным двигателем объемом 2,4 литра. Двигатели 2.4D и D5 представляют собой мощные пятицилиндровые агрегаты с пониженным уровнем выбросов углекислого газа.
Двигатель 2.4D приводился в действие одной турбиной и имел мощность 175 лошадиных сил. Благодаря использованию пьезоинжекторов, которые сработали точно и быстро, расход топлива на 100 км заявлен как: 6 литров в смешанных условиях, в городе — 7,8 литра, на шоссе — 5 литров.
Более мощный D5 оснащен двумя турбонаддувами и развивает мощность в 205 л.с. Из-за более высокой мощности по сравнению с 2.4D расход топлива у этого двигателя несколько выше: в смешанном режиме — 7 литров, 9,5 — в городе и 5,5 — на трассе.
Оба этих двигателя надежны и бесшумны, а турбокомпрессор настроен таким образом, что водитель не ощущает его работу: рывков нет, турбина работает плавно.
Двигатель 2.0 бензиновый с турбонаддувом
Внедорожник, под капотом которого установлен двухлитровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, оснащен турбонаддувом и развивает мощность в 203 лошадиные силы. По данным производителя, расход топлива Volvo XC60 с таким агрегатом достигает 11,3 литра в городе, 6,9 литра на шоссе и 8,5 литра при смешанной езде.
Двигатель 3.0 бензиновый с турбонаддувом
Еще одним мощным бензиновым двигателем, которым оснащался первый XC60, был трехлитровый шестицилиндровый агрегат мощностью 304 л.с. Расход топлива на 100 км для такого двигателя: 15,2 литра — в городских условиях, 10,7 литра — в смешанных и 8,1 литра — при движении по шоссе.
Рестайлинг 1-го поколения (2013-2017)
После обновления линейки первого поколения в 2013 году появились модификации Volvo XC60 с новыми двигателями.
Рестайлинг Volvo XC60 первого поколения
Среди бензиновых двигателей можно отметить:
Двухлитровый четырехцилиндровый двигатель Drive-E с турбонаддувом мощностью 245 лошадиных сил. Заявленный расход топлива составляет от 5,5 литров на трассе до 8,9 литров в городе.
Обновленный двухлитровый двигатель с турбонаддувом мощностью 306 л.с., полный привод, который обеспечивает расход бензина от 6,4 до 9,9 литров на шоссе и в городе соответственно.
Новый 2,5-литровый пятицилиндровый двигатель с турбонаддувом, 4WD и мощностью 249 лошадиных сил. Этот агрегат потребляет от 7,2 литра на шоссе до 11,9 литра в городе на 100 км.
Линейка дизельных двигателей также пополнилась новыми представителями:
Усовершенствованный пятицилиндровый двигатель D3 объемом 2 литра с турбонаддувом, который развивает мощность 136 л.с. и потребляет 6 литров на 100 км при движении по шоссе и 7,9 литра в городе.
Обновленный D3 Drive-E, который имеет 2 литра объема и 150 лошадиных сил, расходует от 4,3 до 5,5 литров. в условиях шоссе и населенного пункта на сотню.
Версия D5 с турбонаддувом, пятью цилиндрами, мощностью 215 л.с. и полным приводом. Расход топлива составляет от 5,3 л на шоссе до 8,5 л в городских условиях.
Поколение 2 (2017-2021)
Второе поколение кроссовера оснащалось только двухлитровыми четырехцилиндровыми двигателями разной мощности.
Volvo XC60 II поколения
Двигатель 2.0 diesel
Дизельные двигатели Volvo с турбинами и мощностью 190 лошадиных сил не только надежны, но и экономичны. Несмотря на свой значительный вес и хорошие энергетические показатели, такие агрегаты потребляют 4,9-5,5 литра на 100 км в смешанном цикле, в зависимости от наличия полного привода. Их расход на трассе колеблется от 4,4 до 5 литров, а в городе — от 5,6 до 6,3 литров.
Вариант D5 мощностью 235 лошадиных сил с полным приводом потребляет около 6 литров в смешанном цикле, около 6,4 литров в городе и 4,9 литра на шоссе.
Двигатель 2.0 бензиновый
Бензиновые двигатели с турбонаддувом развивают мощность в 249 л.с. и в сочетании с полным приводом потребляют от 6,1 до 9,2 литра на шоссе и в городе соответственно. 320-сильный двигатель 4WD потребляет от 6,6 до 9,7 литров на 100 км.
Рестайлинг второго поколения (2021-настоящее время)
Рестайлинг Volvo XC60 второго поколения
После усовершенствования в комплектации нового Volvo остались варианты бензиновых и дизельных двигателей мощностью 197 л.с. и расходом топлива от 6,8 до 7,3 литров в смешанном цикле.
Модельный ряд был значительно расширен за счет гибридных двигателей T6 Recharge мощностью до 340 л.с. и T8 Recharge мощностью 390 л.с. Расход этих агрегатов крайне мал и не превышает 3 литров на 100 км.
Таким образом, гибридные модификации Volvo XC60 значительно снижают расход топлива за счет использования электродвигателей.