NISSAN. Снижается расход топлива Ниссан.

Активатор топлива NISSAN — это устройство, которое устанавливается на подающий топливный шланг (без врезки) любого автомобиля Nissan и изменяет структуру и свойства топлива.

    ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА НА АВТОМОБИЛЯХ NISSAN — 20%.

Nissan

КАЖДЫЙ 5 ПЯТЫЙ ЛИТР ДЛЯ NISSAN СТАНОВИТСЯ ВСЕГДА БЕСПЛАТНО 

    Рекомендован для всех моделей Nissan, всех видов топлива – ГАЗА, БЕНЗИНА, ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА.

Активаторы удобны при установке и эксплуатации Nissan:

1. Снижается у Nissan расход любого топлива на 20%.
2. Немного увеличивают мощность двигателя Nissan.
3. Предотвращают образование в двигателе Nissan нагара на клапанах, поршневых кольцах, стенках цилиндров, свечах зажигания.
4. Снижают шум и вибрации двигателя Nissan.
5. Снижается у Nissan СО и СН в выхлопе на 30-40%.
6.  Облегчают запуска двигателя Nissan при низких температурах.

ДВИГАТЕЛЬ nissan начинает работать ЛУЧШЕ

  Проходя через 10 магнитных полей, которые создают 20 ферритовых магнитов, ТОПЛИВО (на короткое время) ПОЛНОСТЬЮ меняет свою структуру и свойства, более полно и РАВНОМЕРНО СГОРАЕТ. От этого ДВИГАТЕЛЬ Nissan начинает работать гораздо ЛУЧШЕ (как если бы Вы заправились очень качественным топливом).

Все это приводит к улучшению условий для сгорания топлива в цилиндрах Nissan.

 

Активаторы, установленные на Nissan, снижают плотность и вязкость топлива:

1. Это приводит к образованию более мелких частиц топлива при распылении в цилиндрах Ниссан.
2. Увеличению угла распыления топлива форсунками Ниссан.
3. Предотвращает зашлаковку дизельных форсунок Ниссан.
4. Снижают нагрузки на работу систем подачи топлива Ниссан.

  Получается ТОПЛИВО ЛУЧШЕГО КАЧЕСТВА. 


   Вы же согласитесь, что расколотое  полено ГОРИТ гораздо ЛУЧШЕ, чем целое полено… ТАКЖЕ ПРОИСХОДИТ И С ТОПЛИВОМ!  Интересно, что эти показатели проявляются уже после первых 10-20 км пробега NISSAN с Активаторами.

Подробнее читайте — Плотность и вязкость топлива после Активатора горения

 Примеры установки Активаторов на разных моделях Nissan

Кликайте по фото и они увеличатся

  ВНИМАНИЕ! Главное отличие ЭТИХ АКТИВАТОРОВ в том, что в них расположены 20 магнитов, которые на короткое время МЕНЯЮТ СТРУКТУРУ И СВОЙСТВА ТОПЛИВА.

  В других подобных активаторах, применяемых на NISSAN, находится только 2 мощных магнита, которые не в состоянии ничего изменить в топливе (смотрите «ПОХОЖИЕ»). 

АКТИВАТОР улучшает работу двигателя и снижает расход топлива NISSAN на 20% (получается, что каждый 5 пятый литр бесплатный).

  Зная, где проходит подающий топливный шланг, Активаторы на Nissan устанавливается за 5 минут. УСТАНОВКА

Производим и реализуем с 2008 года.

Срок службы Активаторов топлива не менее 15 лет.

Если Вам не понравится работа Активаторов, то в течении 37 дней их можно вернуть ( читайте «ВОЗВРАТ»)

ЦЕНА

1 Комплект Активаторов (2 Активатора) — 40 EUR

КУПИТЬ

 НОВИНКА !

   Совместное использование Активатора горения топлива и Активатора автотермии снижает расход топлива NISSAN до 30-40%.

Читайте АКТИВАТОР АВТОТЕРМИИ.

ПАТЕНТЫ

(для увеличения кликните по изображению)

Японский автомобильный бренд Nissan известен всему миру с 1925 года. К настоящему времени это один из ведущих авто концернов, на производственных конвейерах которого выпускаются различные модели машин, способных удовлетворить запросы как обеспеченных, так и среднестатистических покупателей. Ниссан выпускает автомобили представительского класса, внедорожники, минивэны, бюджетные авто. При этом инженеры и дизайнеры концерна заботятся о том, чтобы расход топлива на 100 км пройденного пути больно не бил по карману водителей-профессионалов и любителей.
Модельный ряд японского автопроизводителя настолько богат, что в одной публикации трудно охватить его полностью. Ниже мы приведем названия и некоторые характеристики самых популярных моделей, а вы сможете убедиться, что расход топлива у автомобилей Ниссан на 100 км вполне приемлем для определенных категорий потенциальных покупателей.
Nissan Almera
К производству Ниссан Альмера приступили в 1995. В 2000 году в дизайн внесли некоторые изменения, а с 2014 началась сборка третьего поколения модели, известной, как Almera g15. Машину выпускают с тремя вариантами кузова: классический седан, трехдверный и пятидверный хэтчбек. Ходовая часть состоит из бензинового 1.6-литрового силового агрегата мощностью в 102 лошадиные силы и либо механической, либо автоматической трансмиссией с пятью режимами работы. В России же популярной модификацией остается Альмера Классик, которая комплектуется двигателями объемом в 1.6 литра и мощностью в 107 л.с.
Nissan Juke
Ниссан Жук появился в продаже с 2010 года и с тех пор постоянно присутствовал в рейтингах как самых очаровательных, так и самых отвратительных машин. Модель комплектуют 1.6-литровым мотором с разными показателями мощности (от 94 до 117 л.с.), а также механической, либо автоматической пятиступенчатой трансмиссией. Существует вариант с дизельным силовым агрегатом объемом в 1.5 литра и мощностью в 102 л.с.
Nissan Murano
К сборке кроссовера средних размеров приступили в 2004 году. Сегодня на рынке присутствует уже третье поколение модели, получившее изменения в 2014. Покупатели могут выбирать между полноприводной и переднеприводной модификациями. Мурано комплектуют бензиновым двигателем мощностью в 260 л.с. и объемом 3.5 литра с бесступенчатой трансмиссией, что позволяет ему разгоняться до 210 км/ч. У модели с дизельным мотором мощность составляет 234 «лошадки» при объеме в 2.5 литра.
Nissan Note
С 2004 года в модельной линейке Ниссан появился компактный минивэн Ноут. Машина принадлежит к категории самых безопасных авто в мире. За время выпуска пережила только одну смену поколения. Выпускается с бензиновыми и дизельными двигателями разной мощности с механической либо автоматической коробкой передач.
Nissan Pathfinder
Автомобиль с таким названием в модельной линейке японского автопроизводителя появился в 2004. Ниссан Патфайндер с тех времен пережил три смены поколений и несколько изменений в своем внешнем виде. Полноприводное авто (только одна модификация комплектуется передним приводом) с заводских конвейеров выходит с бензиновыми либо дизельными силовыми агрегатами. Также покупатели могут выбирать между моделями с механической коробкой передач и автоматом. Одна из модификаций является гибридом.
Nissan Patrol
В 1951 году с конвейера компании Nissan сошел первый представитель данного модельного ряда. В плане надежности и проходимости Ниссан Патрол считается одним из лучших внедорожников во всем мире. На отечественном рынке автомобиль появился в начале нового века в своем пятом и шестом поколении. Авто с повышенной проходимостью комплектуется либо бензиновым, либо дизельным силовым агрегатом с механической или автоматической трансмиссией. Потребление того или иного вида горючего у машин Ниссан Патрол значительно меньше, чем у внедорожников других производителей.
Nissan Qashqai
Ниссан Кашкай, появившийся в продаже с 2007 года, внешним видом сильно напоминает пятидверный хэтчбек, но он значительно выше и просторнее. Автомобиль целесообразно использовать для поездок по хорошему дорожному полотну – в условиях бездорожья он ведет себя не лучшим образом. Данная модель производится с передним и полным приводом, но от этого выбора зависит мощность силового агрегата. На переднеприводных машинах установлены 1.6-литровые моторы в 115 л.с., на полноприводных объем двигателя составляет 2 литра при мощности в 144 л.с. Коробка передач может быть механической или автоматической. Есть и другие разновидности комплектации.
Nissan Terrano
К производству модели Ниссан Террано японский производитель приступил в 1985 году. С 2004 ее переименовали в Ниссан Патфайндер, а под брендом Террано стали собирать новый внедорожник. Самой бюджетной модификацией этого модельного ряда являются автомобили с 1.6-литровым двигателем и механической трансмиссией, развивающим мощность в 102 л.с. Также производитель предлагает покупателям модификации с 2-х и 3-х литровыми силовыми агрегатами.
Nissan X-Trail
Представляя миру Х-трейл (у нас этот автомобиль называют еще и Икстрейл) в 2001 году, японский автопроизводитель задекларировал намерения покорить этим кроссовером более 190 стран. Обладая хорошими техническими характеристиками, модель завоевала популярность на отечественном пространстве. Надежный и комфортный внедорожник пришелся по душе российским автовладельцам. Сворачивать производство Х-трейлов пока не собираются, постоянно обновляя модельный ряд.
Nissan Tiida
На отечественном авторынке модель Тиида появилась с 2007 года, хотя производить ее начали еще в 2004. Автомобиль выпускается в кузовах хэтчбек и седан, а благодаря своим техническим характеристикам и невысокой цене, пользуется спросом у различных категорий населения. В России машина продается в комплектации с механической и автоматической трансмиссией и бензиновыми двигателями объемом в 1.6 и 1.8 литра. 1.6- литровые моторы, выдающие 109 или 117 л.с., потребляют меньше горючего, из-за чего количество проданных Тиид такой модификации значительно больше.
Nissan Teana
С 2003 года концерн Ниссан приступил к выпуску автомобилей под названием Теана. Данная модель представляет бизнес-класс и производится в кузове седан. Теана пользуется большим спросом во многих странах мира и завоевала несколько престижных наград. В 2011 во внешний вид автомобиля внесли небольшие изменения, а технические характеристики остались прежними.
Nissan Navara
Первым пикапом, сошедшим с заводских линий компании Ниссан в 1986 году, была модель Навара. С тех пор ее не один раз модернизировали, и отказываться от дальнейшего производства Навар японский производитель не собирается. Благодаря высокому качеству сборки, отличным показателям грузоподъемности и современному дизайну, эти пикапы пользуются популярностью во всем мире. Обладая высоким клиренсом, гидроусилителем руля и передним приводом, машина идеально подходит к дорожным условиям.
Nissan Elgrand
С 1999 года на заводских конвейерах Ниссана выпускают полноразмерные минивэны Эльгранд, выдерживающие конкуренцию с лучшими европейскими образцами такого же уровня. Минивэны Elgrand отличаются высокой функциональностью и хорошими показателями аэродинамики. Наибольшей популярностью пользуются версии с многолитровыми силовыми агрегатами и автоматической трансмиссией.
Nissan Skyline
Ниссан Скайлайн является легендарной моделью японского концерна. За более чем пятидесятилетнюю историю ее выпуска сменилось двенадцать поколений авто. В настоящее время самой популярной является версия V35 (в США продается под брендом Infiniti G35). Машина производится в кузовах седан и кабриолет.

Все приведенные в таблицах показатели являются среднестатистическими. Реальный расход топлива той или иной модели можно определить только экспериментальным путем. Автомобильным датчикам при этом доверять не стоит – точные показатели желательно проверить «дедовским» способом: залить полный бак, проехать сотню километров, долить бензина или дизеля до полного бака и посчитать расход горючего.

Ошибки при попытке снизить расход топлива Nissan.

1. Неисправен датчик кислорода (лямбда зонд)

Лямбда зонд Nissan, как правило, умирает после 100-120 т. км пробега. Возможен и меньший срок службы этого датчика, из за низкого качества бензина, или же от использования этилированного бензина. Такой бензин при сгорании образует большое количество окисла свинца, который успешно оседает на чувствительные элементы датчика, тем самым, искажая его показания. Несколько «продлить жизнь» лямбда зонда Nissan может промывка датчика в ортофосфорной кислоте.

От этого приблизительное увеличение расхода топлива Nissan — (10-40)%

2. Неисправен датчик температуры Nissan или его цепь

На Nissan в качестве датчика температуры используется терморезистор (термистор). От этого датчика значительно зависит работа двигателя. ECU, опираясь на показания температуры, обедняет или обогащает топливную смесь. Этот датчик имеет два провода и расположен в передней части двигателя, справа, в нижней части головки блока цилиндров (по ходу движения).

Если у вас есть подозрения на неисправность этого датчика, то самый простой способ – это сдёрнуть разъём с этого датчика и проследить за расходом. Блок управления перейдёт в обходной режим работы (усреднённые показания температуры), тем самым значительно обогатит рабочую смесь, а следствие — увеличение расхода топлива Nissan. На панели приборов загорится “check”. Потухнет сама после недельной поездки с исправным (подключенным) датчиком. Более надёжный способ проверки датчика – его снятие с автомобиля и проверка сопротивлений в зависимости от температуры

От этого приблизительное увеличение расхода топлива Nissan — (20-40)%

3. Двигатель Nissan не прогревается до рабочей температуры.

Очень часто такое явление наблюдается при неисправности термостата. Температура его открыванию бывает различной (в зависимости от климата, куда подготавливался автомобиль) и составляет 82 градуса С, 88 грудусов С. При этой температуре клапан должен открыться. Это легко проверить: снять термостат с автомобиля, зажать нитку между мембраной и корпусом, и поместить клапан в нагревающуюся воду. Конечно нужен термометр, чтобы контролировать температуру. Как только клапан упадёт на дно (нитка освободится), так можно считать, что в этот момент он открылся. Температура запирания должна быть на 5 градусов С ниже.

У Nissan Bluebird Sylphy и ему подобным очень хорошо сбалансирован теплообмен и двигатель имеет высокий КПД. В холодное время года не просто «завести» вентилятор (добиться срабатывая). Для этого необходимо хорошо нагрузить мотор Nissan (длительный подъём, пробуксовки).

Приблизительное увеличение расхода топлива Nissan — (5-10)%

4. Неисправен датчик расхода воздуха Nissan или его цепи

Большинство моделей Nissan укомплектованы пятипроводным датчиком массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF Sensor). В отличии от Nissan Almera в датчик Nissan Sylphy содержит термочувствительный элемент. В Nissan Almera же он вынесен отдельным датчиком.

Состояние этого датчика так же очень сильно влияет на расход топлива Nissan. Ведь если датчик покажет, что в воздуховоде прошло 0,1 м куб. воздуха за единицу времени, то и ширина импульса форсунки в этот момент будет рассчитывать количество топлива Nissan на этот объём… Понятно, что при неправильном (искажённом) показании этого датчика состав рабочей смеси будет не идеальным. На 1 долю топлива Nissan должно приходиться 14,7 долей воздуха. Термодатчик, встроенный в ДМРВ так же показывает очень важную составляющую смесеобразования: холодный воздух + сухой идеален для смесеобразования. Ведь холодного воздуха можно сжать больше, чем горячего (закон Бойля-Марриота), горячий ведь и так здорово расширен, а значит и окислителя в этом случае получится больше -> льём поэтому больше рабочего тела (топлива Nissan). Объём двигателя тот же, а мощности дал больше.

Приблизительное увеличение расхода топлива Nissan — (3-7)%

5. Засорен воздушный фильтр Nissan

Здесь всё просто. Если воздушник сильно засорён, значит поршневой сложнее «всосать» необходимую порцию воздуха. Количество он конечно нужное получит, но при этом претерпит значительное сопротивление со стороны фильтра. А любое сопротивление – это большее давление на педель акселератора. Хоть это и косвенный фактор увеличения расхода топлива Nissan, но всё же он имеет место быть.

Сюда же следует отнести слабо накаченные шины, большая загрузка автомобиля, низкое качество бензина, засорён топливный фильтр, засорён катализатор, слабая искра зажигания (плохие свечи).

Приблизительное увеличение расхода топлива Nissan — (2-5)%

6. Потребители электроэнергии Nissan

Если включить все (стандартные) потребители электроэнергии, то получится весьма значительная нагрузка на двигатель Nissan, и следствие — больший расход топлива Nissan. Давайте подсчитаем:

— две фары ближнего света: 55+55 = 100 Вт

— габариты передние и задние: 3+3+5+5 = 16 Вт

— магнитола: 50 Вт

— подогрев сидений: 120 Вт.

— вентилятор отопителя: 100 Вт

— электродвигатель омывателя лобового стекла: 15 Вт

— лампы и приборы в панели приборов: 15 Вт

— обогрев заднего стекла: 240 Вт

— противотуманные фары: 75+75 = 100 Вт

Это, то без чего автомобиль легко передвигается. Итого: 756 Вт. Наша жизнь конечно не должна быть лишена этих удобств, но всё же, для справки – это увеличит расход топлива Nissan.

Сюда же отнесу компрессор кондиционера. Была практика:

— расход топлива Nissan на холостых без кондиционера: 0,7-0,8 л/час

— расход топлива Nissan на холостых с кондиционером: 1,3-1,4 л/час

Замеры производились через сканер и интерфес OBD-II.
Почти на 80%! При больших оборотах эта цифра конечно же упадёт, и вентиляторы будут меньше работать (обдув радиатора встречным потоком воздуха) и мощность двигателя Nissan увеличится. Но на холостых… такие вот страшные цифры…

Приблизительное увеличение расхода топлива Nissan — (1-3)%

7. Аэродинамические показатели автомобиля Nissan

Поставьте себе модное антикрыло в гараже, модную защиту бортов от грязи (брызговики), и ещё что-нибудь, только с виду позитивное, и сразу получите огромный упадок в аэродинамических свойствах автомобиля. Да, на скоростях до 50 км/ч это почти не сыграет никакой роли, но когда вы поедите в дальнюю поездку со средней скоростью 100 км/час, то увеличите расход топлива Nissan на 1-2 литра!

Приблизительное увеличение расхода топлива Nissan — (10-20)%

8. Масло для Nissan

Смазка постоянно гоняется в недрах вашего двигателя. Чем более вязкое масло, тем, как правило, оно обеспечивает лучшую масленую плёнку на поверхностях трущихся деталей и соответственно меньший износ деталей и более долгую «жизнь» двигателя. Но здесь есть и другой момент. Масленый насос Nissan гоняет по системе 2 литра масла. Нагрузки, которые испытывает масленый насос очень и очень высоки. Ему необходимо продавить масло по всем каналам, зазор в которых составляет сотни микрон + нагрузки от сжигания рабочей смеси топлива Nissan. Давление, которое развивает масляный насос (без нагрузки!):

600 об/мин: 0,69 атм

2000 об/мин: 2,84 атм

6000 об/мин: 4,22 атм

В таком случае позвольте мотору хоть в летнее время года поработать с жидким маслом. С маслом имеющем меньшую вязкость. А для него атмосферного мотора Nissan вполне достаточно 5W-30. По крайней мере такое масло рекомендует Nissan в тёплое время года для «экономии топлива».

Для «горячих» же стран это 20W-40 и 20W-50.

Применяя масло 20W-50, значительно снижается расход топлива Nissan.

Opel.                   АКТИВАТОР        Mercedes

LAT    ENG    DE     RUS   LIT     FRA     ESP