Активатор топлива MERCEDES — это устройство, которое устанавливается на подающий топливный шланг (без врезки) любого автомобиля Mercedes и изменяет структуру и свойства топлива. 

 ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА НА АВТОМОБИЛЯХ MERCEDES — 20%.

КАЖДЫЙ 5 ПЯТЫЙ ЛИТР ДЛЯ MERCEDES СТАНОВИТСЯ ВСЕГДА БЕСПЛАТНО 

Рекомендован для всех моделей Mercedes, всех видов топлива – ГАЗА, БЕНЗИНА, ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА.

Активаторы удобны при установке и эксплуатации Mercedes :

1. Снижается у Mercedes расход любого топлива на 20%.
2. Немного увеличивают мощность двигателя Mercedes.
3. Предотвращают образование в двигателе Mercedes нагара на клапанах, поршневых кольцах, стенках цилиндров, свечах зажигания.
4. Снижают шум и вибрации двигателя Mercedes.
5. Снижается у Mercedes СО и СН в выхлопе на 30-40%.
6.  Облегчают запуска двигателя Mercedes при низких температурах.

ДВИГАТЕЛЬ mercedes начинает работать ЛУЧШЕ

  Проходя через 10 магнитных полей, которые создают 20 ферритовых магнитов, ТОПЛИВО (на короткое время) ПОЛНОСТЬЮ меняет свою структуру и свойства, более полно и РАВНОМЕРНО СГОРАЕТ. От этого ДВИГАТЕЛЬ Mercedes начинает работать гораздо ЛУЧШЕ (как если бы Вы заправились очень качественным топливом).

Все это приводит к улучшению условий для сгорания топлива в цилиндрах Mercedes.

 Активаторы, установленные на Mercedes, снижают плотность и вязкость топлива:

1. Это приводит к образованию более мелких частиц топлива при распылении в цилиндрах Мерседес.
2. Увеличению угла распыления топлива форсунками Мерседес.
3. Предотвращает зашлаковку дизельных форсунок Мерседес.
4. Снижают нагрузки на работу систем подачи топлива Мерседес.

  Получается ТОПЛИВО ЛУЧШЕГО КАЧЕСТВА. 

   Вы же согласитесь, что расколотое  полено ГОРИТ гораздо ЛУЧШЕ, чем целое полено… ТАКЖЕ ПРОИСХОДИТ И С ТОПЛИВОМ!  Интересно, что эти показатели проявляются уже после первых 10-20 км пробега MERCEDES с Активаторами.

Подробнее читайте — Плотность и вязкость топлива после Активатора горения

 Примеры установки Активаторов на разных моделях Mercedes

Кликайте по фото и они увеличатся

 ВНИМАНИЕ! Главное отличие ЭТИХ АКТИВАТОРОВ в том, что в них расположены 20 магнитов, которые на короткое время МЕНЯЮТ СТРУКТУРУ И СВОЙСТВА ТОПЛИВА.  В других подобных активаторах, применяемых на MERCEDES, находится только 2 мощных магнита, которые не в состоянии ничего изменить в топливе (смотрите «ПОХОЖИЕ»). 

АКТИВАТОР улучшает работу двигателя и снижает расход топлива MERCEDES на 20% (получается, что каждый 5 пятый литр бесплатный).

 Зная, где проходит подающий топливный шланг, Активаторы на Mercedes устанавливается за 5 минут. УСТАНОВКА

Производим и реализуем с 2008 года.

Срок службы Активаторов топлива не менее 15 лет.

Если Вам не понравится работа Активаторов, то в течении 37 дней их можно вернуть ( читайте «ВОЗВРАТ»)

ЦЕНА

1 Комплект Активаторов (2 Активатора) — 40 EUR

 НОВИНКА !

   Совместное использование Активатора горения топлива и Активатора автотермии снижает расход топлива MERCEDES до 30-40%.

Читайте АКТИВАТОР АВТОТЕРМИИ.

ПАТЕНТЫ

(для увеличения кликните по изображению)

 Nissan              АКТИВАТОР          Mitsubishi

LAT    ENG    DE    RUS    LIT   FRA   ESP

АВТОМОБИЛИ MERCEDES

  Не исключением являются и автомобили Mercedes. Да что говорить, возьмите любой автомобиль Mercedes выпущенный 12 – 15 лет назад и наш отечественный автомобиль с таким же сроком эксплуатации, и вы сразу поймете, в чем разница. Пробег автомобиля Mercedes без капремонта двигателя может достигать от 250 до 300 тыс. км., а иногда и более. Не удивительно, что срок их эксплуатации без серьезного капитального ремонта довольно большой. Поэтому не зря в конце 90 – х, начале 2000 – х, импортные автомобили бу и в частности Mercedes пользовались ощутимым спросом на рынке автомобилей, да и сейчас автомобиль с пробегом и то же мерседес можно купить без проблем.
  Но на фоне многих положительных качеств автомобилей Mercedes существует одна проблема, из-за которой многие покупатели не бросаются, сломя голову, покупать новый или бу автомобиль Mercedes и называется это проблема – стоимость его технического облуживания, стоимость запасных частей и последующего ремонта автомобиля. И хотя даже бу автомобиль Мерседес может вам прослужить даже больше чем новый отечественный автомобиль, без технического обслуживания и хотя бы текущего ремонта двигателя (тут уже как повезет) вам не обойтись. Ну а если вам не повезло с двигателем, то ремонт двигателя мерседес обойдется для вас очень дорого.
  Так же если двигатель отечественного автомобиля можно отремонтировать и в небольшом автосервисе, то для ремонта двигателя мерседес вам понадобится специализированный автосервис Mercedes. Конечно, если вы хотите качественно отремонтировать свою иномарку, даже если ей более 10 лет, то без профессионального подхода здесь не обойтись. В любом случае, новый у Вас автомобиль мерседес или автомобиль с пробегом, ремонтировать его желательно в специализированном автосервисе Mercedes, там где вы всегда получите высококвалифицированную помощь даже в ремонте того автомобиля, который снят с производства.
  Немцы очень педантичные люди, и требуют такой же педантичности от своих представительств, которые находятся в разных странах. НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ПРО СЕРВИСНУЮ КАРТУ Поэтому ремонт двигателя Мерседес, да и всего автомобиля проводится, так как указанно в сервисной карте на ту или иную модель автомобиля. Конечно, некоторые работы по обслуживанию автомобиля Мерседес можно выполнить самому, к примеру, замена масла в двигателе, замена топливных фильтров, но вот полностью проверить топливную систему, или провести диагностику ходовой и тормозов автомобиля вы вряд ли сможете сами.
  Одним из важных моментов, на который следует обращать внимание при обслуживании автомобиля Мерседес, это замера ремня ГРМ (газораспределительного механизма), которая проводится в среднем через 60 тыс. км пробега. Обрыв ремня ГРМ, может привести к очень серьезным последствиям, особенно если у вас дизельный двигатель. Бывают ситуации, когда после такой поломки, приходится делать капитальный ремонт двигателя

ДИАГНОСТИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ МЕРСЕДЕС

  Хотелось бы отдельно затронуть вопрос комплексной диагностике автомобиля Мерседес. Учитывая то, что ремонт Мерседес очень дорогой, то комплексную диагностику необходимо проводить хотя бы один раз в год. Это обезопасит Вас от многих проблем. Потратившись на диагностику и выявив неисправности на ранней стадии, вы очень сильно выиграете на этом в последующем. Особо в вопросах диагностики следует обращать внимание на диагностику двигателя Мерседес, тормозной системы, диагностику работы электроники и всех систем управления автомобиля, диагностику работы трансмиссии и ходовой части.

   Ремонт двигателя Мерседес, это вообще одна из самых дорогостоящий процедур и надо стараться как можно дольше не доводить двигатель до этого состояния. Для этого опять же нужно проводить своевременную диагностику. Но если у вашего автомобиля появились признаки неисправности двигателя, а к ним можно отнести, течь масла, повышенный расход топлива, стуки и не характерные звуки в двигателе при его работе, то сразу обращайтесь в автосервис, так как есть опасность потерять двигатель совсем.

   Ремонт двигателя Мерседес, да и не только Мерседес, а любого автомобиля, по количеству трудозатрат делится на три категории сложности. Текущий ремонт, средний ремонт и капитальный ремонт. Конечно же, наиболее сложным и дорогостоящим является капитальный ремонт двигателя. Обычно его планово проводят в среднем через 250 – 300 тыс. км., а это приблизительно 10 – 15 лет интенсивной эксплуатации. Но встречаются автомобили, у которых через 15 лет эксплуатации на спидометре не более 80 тыс. км пробега.
   Делая вывод, можно уверено сказать, что автомобили Мерседес, безусловно, надежные и долговечные в эксплуатации автомобили, но учитывая то, что ремонт данного бренда очень дорогой, не лишним будет, хотя бы раз в год проводит полную диагностику автомобиля и своевременно выявлять и устранять не значительные неисправности.

ОСОБЕННОСТИ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ МЕРСЕДЕС

  Трудно поверить, но даже у авто Мерседес есть свои слабые места. Опираясь на исследования независимых журналистов и частоту интернет-запросов в «Яндекс» и Google, можно выделить такие потенциально «опасные» узлы:

  Масляный насос Mercedes. Чаще всего втулка просто выбивает сальник и прилипает к гидротрансформатору, от которого работает устройство.
Запорное кольцо Mercedes. Слишком резкий старт может привести к разрыву барабана вследствие вырывания запорного кольца.
  Зажигание Mercedes. Сбой в работе свечи чаще всего связан с элементарным загрязнением, затрудненной подачей топлива или же механическими повреждениями.
  В любом случае, даже если сейчас ваше авто резво покоряет километры, не забывайте про периодическую диагностику всех его систем.

   Какой ремонт Mercedes может понадобиться?
В зависимости от характера поломки все работы по диагностике и починке можно разделить на три основные группы:

   Устранение неисправностей кузова Mercedes. От времени он начинает портиться очень нескоро, поэтому большая часть повреждений связана с ДТП или неаккуратным обращением.
Слесарные работы Mercedes. Пожалуй, это наиболее обширная область. Сюда относят:
устранение неисправностей двигателя и выхлопной системы Mercedes;
диагностику и замену деталей трансмиссии Mercedes;
починку ходовой части Mercedes;
замену остальных узлов и агрегатов Mercedes;
сварочные работы, шиномонтаж, балансировку Mercedes.
  Диагностика электроники Mercedes – важнейший вид работ. Комфорт в использовании этих немецких автомобилей во многом связан со сложным взаимодействием встроенных компьютеров и прочей электроники Mercedes. Определить сбой в работе и устранить причину можно только при помощи специализированного оборудования. Обратите на это внимание и убедитесь, что ваш сервис им оснащен.

  Даже сегодня не каждая мастерская по ремонту машин может похвастаться возможностью восстанавливать автомобили марки Mercedes. Серьезные автосервисы тесно сотрудничают с производителями и официальными дилерами этого солидного транспортного средства. Это позволяет проводить различные ремонтные работы, например, осуществить заправку кондиционера мерседес недорого.

  В Мерседесах, как и в других марках машин, есть свои легкоуязвимые места. Часто автовладельцам приходится сталкиваться с неисправностями гидрокомпенсаторов. Во время движения автомобиля появляется характерный стук. Обычно поломка связана с использованием некачественного масла. В ремонтной мастерской такая проблема решается очень оперативно. Вышедшая из строя деталь заменяется и проверяется исправность масляного насоса, а также всей системы смазки.

  Часто на Мерседесах наблюдается повреждение штанг привода клапанов. При такой поломке проводится диагностика общей системы газораспределения. Большинство водителей считает, что сбои в электронном блоке управления не подлежат восстановлению. Это далеко не так. Опытные мастера смогут оперативно устранить такую неисправность.