DEGVIELAS AKTIVATORS — tā ir ierīce, kas tiek uzstādīta uz degvielas padeves šļūtenes (bez iegriešanas) un degvielas patēriņš Skoda samazināsies par 20%.
Tāpēc ar to pašu degvielas daudzumu savā Skoda Jūs nobraucat VAIRĀK KILOMETRU!
Dzinējs Skoda sāk strādāt labāk un klusāk jau pēc pirmajiem kilometriem. Bet samazināts degvielas patēriņš Skoda padara katru piekto uzpildītais litru bez maksas!
Aktivātori uzstāda uz visiem Skoda modeļiem un priekš visiem degvielas veidiem — GĀZE, BENZĪNS, DIZEĻDEGVIELA.
Aktivatorus ir viegli uzstādīt, tie dažu minūšu laikā tiek uzstādīti uz Skoda degvielas PADEVES šļūtenis:
1. Skoda degvielas patēriņš tiek samazināts par 20%.
2. Neliels Skoda dzinēja jaudas pieaugums.
3. Pagarina Skoda dzinēja kalpošanas laiku.
4. Oglekļa monoksīda un citu piesārņotāju saturs Skoda izplūdes gāzēs (CO un CH) tiek samazināts par 30-40%.
5. Stabila un dinamiska Skoda dzinēja darbība.
6. Samazina kvēpu un oglekļa nogulšņu veidošanos uz Skoda virzuļiem, cilindriem, aizdedzes svecēm, degvielas inžektoriem, katalizatora un izplūdes caurulēm.
7. Pagarina Skoda katalizatora, lambda zondes, aizdedzes sveces un Skoda degvielas iesmidzinātāju kalpošanas laiku.
8. Vieglāka Skoda dzinēja iedarbināšana aukstajā laikā.
Tādā veidā Jūsu Skoda dzinējs darbosies daudz labāk (it kā Jūs uzpildītu Skoda automašīnu ar ļoti kvalitatīvu degvielu).
Samazina Skoda degvielas patēriņu par 20%.
Kustoties caur Aktivātora magnētiskajiem laukiem, DEGVIELAS struktūra tiek izmainīta, kas nodrošina PILNĪGĀKU un vienmērīgu SADEGŠANU Skoda cilindros.
Aktivātori samazina degvielas blīvumu un viskozitāte:
1. Tas noved pie sīkāku degvielas daļiņu izveides, nonākot Skoda cilindros.
2. Izsmidzināšanās leņķa palielināšanos nonākot Skoda dīzeļa uzgaļos.
3. Novērš Skoda dīzeļa uzgaļu piesārņošanos.
4. Samazina slodzi Skoda degvielas padeves sistēmu darbībā.
Kā rezultāts Skoda DZINĒJS strādā daudz LABĀK (it kā jūs būtu uzpildījušies ar ļoti augstas KVALITĀTES DEGVIELU).
Jūs taču piekritīsiet, ka saskaldīts baļķis DEG daudz LABĀK, nekā vesels… TĀPAT NOTIEK ARĪ AR DEGVIELU!
Interesanti, kā parasti šie rādītāji uzrādās uz SKODA pēc pirmajiem 10-20 km.
Aktivātoru uzstādīšanas piemēri dažādiem Skoda modeļiem
Noklikšķiniet fotoattēlus un tie palielināsies
UZMANĪBU! Galvenā ŠO AKTIVĀTORU atšķirība ir tā, ka viņos izvietoti 20 magnēti, kas īsā laikā maina DEGVIELAS ĪPAŠĪBAS UN TĀS STRUKTŪRU. Citos līdzīgo aktivātoros atrodas tikai 2 jaudīgi magnēti, kuri nav spējīgi neko mainīt degvielas struktūrā (skatīties «LĪDZĪGI»)
Zinot, kur atrodas Skoda padeves degvielas šļūtene, uzstāda 5 minūtēs (skatīties «UZSTĀDĪŠANA»)
Ekonomē visiem Skoda modeļiem līdz 20% degvielas (tāpēc katrs 5. degvielas litrs sanāk bezmaksas). Tāpēc ar to pašu degvielas daudzumu savā Skoda Jūs nobraucat VAIRĀK KILOMETRU!
Je pēkšņi nebūsiet apmierināti, garantēti preci var atgriezt 37 dienu laikā (lasīt sadaļā «ATGRIEŠANA»).
Ražots Latvijā
Ražojam un realizējam Latvijā no 2008 gada.
Degvielas Aktivātora kalpošanas termiņš ne mazāk kā 15 gadi.
Cena:
1 Aktivatoru komplekts (2 Aktivatori) — 60,00 EUR
UZMANĪBU JAUNUMS!
Kopēja degvielas Aktivātora un autotermijas Aktivātora izmantošana uz SKODA automašīnas ļauj SAMAZINĀT DEGVIELAS PATĒPIŅU LĪDZ 30-40 %!
Skatīties AUTOTERMIJAS AKTIVĀTORS
PATENTI UN DOKUMENTI
Kāpēc ir palielinājies Skoda degvielas patēriņš?
Šajā rakstā mēs apskatīsim galvenos iemeslus, kāpēc Skoda degvielas patēriņš var palielināties.
Motora problēmas nosaka Skoda degvielas patēriņš
Sāksim ar sliktāko scenāriju-problēmas ar Skoda dzinēju. Ārēji Skoda dzinējs var būt labi, bet daži komponenti, kas iesaistīti degšanas ciklā, var būt bojāti. Piemēram, bojāta Aizdedzes svece un skābekļa sensors benzīna motorā vai Netīrs degvielas inžektors dīzeļdzinējā var izraisīt lielais degvielas patēriņš Skoda.
Nepiemērota motoreļļa palielina Skoda degvielas patēriņš
Viens no iemesliem, kāpēc automašīna patērē vairāk degvielas, var būt nepiemērotas Motoreļļas dēļ. Tas ir svarīgs elements, kas nepieciešams pareizai Skoda dzinēja darbībai. Jums vajadzētu būt uzmanīgiem, izvēloties motoreļļu. Viskozā eļļa, salīdzinot ar ieteicamo, izraisīs motora virzuļu kustību mazāk brīvi, izraisot Skoda pārkaršanu un palielinātu degvielas patēriņu.
Zema degvielas kvalitāte un Skoda degvielas patēriņš
Zemas kvalitātes degviela nopietni ietekmē motora darbību un kalpošanas laiku. Degvielas uzpildes stacijās ir pieejamas daudzas dažādas piedevas, kas uzlabo Skoda dzinēja veiktspēju. Bet esiet uzmanīgi, izvēloties piedevas. Nepareiza piedeva var būt kaitīga. Laba degvielas piedeva attīra benzīna dzinēju ieplūdes vārstus un dīzeļdzinēju inžektorus, lai samazinātu nogulšņu uzkrāšanos pēc degvielas sadegšanas. Tādā veidā jūs varat izvairīties no liela degvielas patēriņa.
Bieža gaisa kondicionētāja izmantošana palielina Skoda degvielas patēriņš
Gaisa kondicioniera izmantošana ir viens no iemesliem, kāpēc tiek patērēts vairāk degvielas. Gaisa kondicionieris tērē enerģiju no motora, un motors tiek pakļauts lielākam stresam, patērējot vairāk degvielas. Ja logi nav aizvērti pieļaujamā temperatūrā, tas var samazināt degvielas patēriņu. Tomēr, ja braucat ar lielu ātrumu, logu atvēršana palielina vilkmi, liekot Skoda motoram strādāt vairāk. Braucot ar lielu ātrumu, automašīnas gaisa kondicionieris nepatērēs daudz degvielas.
Nolietotās riepas ietekmē Skoda degvielas patēriņš
Ja jūsu Skoda automašīnas riepas ir nolietojušās, vilce tiek zaudēta. Tas ir viens no iemesliem, kāpēc jūsu automašīna var patērēt vairāk degvielas. Ja riepas tiek piepumpētas zem ieteicamā spiediena, automašīna arī patērēs vairāk degvielas. Regulāra riepu apkope ir labs ieradums, kas palīdzēs izvairīties no pārmērīga Skoda degvielas patēriņš un ilgstoši uzturēt automašīnas balstiekārtu.
Novēlota apkope un īsi braucieni nesamazinās Skoda degvielas patēriņš
Automašīnas novēlota apkope palielina Skoda degvielas patēriņu. Ja jūs ignorējat automašīnas apkopes intervālus, jūs, iespējams, izmantojat vairāk degvielas. Gaisa sistēmas elementi kļūst aizsērējuši, un automašīnai būs nepieciešams vairāk degvielas. Ja jūs bieži ceļojat ar automašīnu īsos attālumos, jūs arī pamanīsit, ka tiek patērēts daudz degvielas. Tas ir saistīts ar faktu, ka braucieni, kas mazāki par 5 km, neļauj motoram sasniegt optimālo darba temperatūru, tāpēc palielinās Skoda degvielas patēriņš.
Braukšana nepareizā pārnesumā palielina Skoda degvielas patēriņš
Skoda ar manuālo pārnesumkārbu braukšana ar zemiem pārnesumiem patērē vairāk degvielas. Braukšana ar lieliem pārnesumiem arī palielinās degvielas patēriņu. Lai panāktu efektīvu motora darbību, iesakām iepriekš izvēlēties optimālo transmisiju.
Nevajadzīga tukšgaita ietekmē Skoda degvielas patēriņš
Jūs varat ietaupīt vairāk degvielas, izslēdzot Skoda motoru, ilgstoši apstājoties. Piemēram, jūs varat izslēgt motoru pie luksofora, ja jums jāstāv ilgāk par 1 minūti. Jūsu informācijai Skoda Dzinēja restartēšana prasa mazāk degvielas nekā tā darbināšana tukšgaitā.
Nolietots sajūgs palielina Skoda degvielas patēriņš
Kad sajūgs ir nolietojies, diski slīd, nevis rotē viens otru. Tā rezultātā tiks zaudēta kopējā jauda, ko riteņi saņem no motora, samazinot Skoda transmisijas efektivitāti un palielinot Skoda degvielas patēriņu.
Skoda degvielas patēriņš un transportlīdzekļa svars
Apskatiet Skoda automašīnas lietošanas instrukciju, lai uzzinātu, cik daudz kravas tā var pārvadāt. Ieteicamais slodzes ierobežojums, ko transportlīdzeklis var pārvadāt, tiek pārbaudīts ražotājam. Pārslodze var ietekmēt ne tikai Skoda degvielas patēriņu, bet arī balstiekārtu, riepas, transmisiju un motoru. Skoda automašīnām ar jumta bagāžniekiem ir arī liels Skoda degvielas patēriņš, jo Jumta bagāžnieki ietekmē gaisa plūsmu, kamēr automašīna pārvietojas.
Tātad šie bija faktori, kas ietekmē Skoda degvielas patēriņa pieaugumu. Dažus no tiem var novērst pats, bet daži no tiem prasa nopietnu speciālistu uzmanību. Noteikti sekojiet līdzi savai Skoda automašīnai un degvielas patēriņa pieaugumam agrīnā stadijā, lai jūs varētu viegli tikt galā ar šo problēmu.
Jūs varat samazināt Skoda degvielas patēriņš!
Katra transportlīdzekļa ekspluatācijas rokasgrāmatas sadaļā «tehniskās specifikācijas» vienmēr tiek sniegta informācija par vidējo degvielas patēriņu dažādos braukšanas apstākļos – pilsētā, uz šosejas un dažreiz jauktā ciklā. Tomēr reālos ekspluatācijas apstākļos Skoda degvielas patēriņš parasti pārsniedz ražotāja datus. Tas ir saistīts ar dažādiem mērīšanas apstākļiem testu laikā un mašīnas ikdienas darbības laikā. Piemēram, automašīnu ražotāji nosaka Skoda degvielas patēriņš uz šosejas ar ātrumu 90 km/h un tikai dažreiz ar ātrumu 120 km/h.
Un degvielas patēriņš lielā ātrumā palielinās ne tikai tāpēc, ka motors darbojas ar lielāku ātrumu, bet arī tāpēc, ka ievērojami palielinās gaisa plūsmas pretestība, kuras pārvarēšanai cilindros ir nepieciešams sadedzināt vairāk degvielas. Pilsētā automašīnu ražotāji ne vienmēr ņem vērā vairākus Motora aukstos startus un kustības veidus sastrēgumos, kā arī daudzus krustojumus ar luksoforiem.
Tomēr ir iespējams samazināt Skoda degvielas patēriņš. Lai to izdarītu, jums vajadzētu uzlabot savas braukšanas prasmes un pievērst uzmanību automašīnas tehniskajam stāvoklim.
Dinamika un ātrums ir atkarīgs no to degvielas patēriņš Skoda
Pirmais un ekonomiskās braukšanas pamatnoteikums ir izvairīties no liela ātruma un dinamiska paātrinājuma. Lai nevajadzīgi nepalielinātu Skoda degvielas patēriņu, ir vērts pierast pie vienmērīga ātruma komplekta un «piespiest» motoru vairāk strādāt ekonomiskajā režīmā – pie 2000 – 3000 apgriezieniem minūtē, kad lielākās daļas Skoda dzinēju īpatnējais degvielas patēriņš ir minimāls.
Paātrinājuma laikā pēc iespējas maigāk nospiediet akseleratora pedāli. Jebkurš pēkšņs paātrinājums nav vēlams-uz šosejas jāsaglabā nemainīgs ātrums. Lai ieslēgtu nākamo pārnesumu, jums nav jāpagriež Motors līdz lieliem apgriezieniem – vienmērīgam paātrinājumam lielā pārnesumā pietiek ar pārslēgšanos pie vidējiem apgriezieniem. Lai samazinātu Skoda degvielas patēriņu, palēninot ātrumu, ir nepieciešams pēc iespējas ilgāk braukt ar lieliem pārnesumiem.
Pilsētā ieteicams pārvietoties starp luksoforiem, izvairoties no automašīnu apstāšanās. Pārvietošanās no vietas ir neekonomiskākais pārvietošanās veids, no kura ieteicams izvairīties, kad vien iespējams. Jums jāuzrauga luksofors no brīža, kad tas parādās redzamajā zonā. Ja gaisma ir sarkana, ir jēga pārtraukt paātrinājumu un dažreiz samazināt ātrumu līdz vērtībai, kas ļaus jums tuvoties luksoforam, kad tas kļūst zaļš – krustojums tiks «uzņemts» bez apstāšanās.
Pēc paātrinājuma šādās vietās Skoda karburatora automašīnās jūs varat ieslēgt «neitrālu» un nobraukt līdz krustojumam, vajadzības gadījumā palēninot ātrumu. Tomēr no drošības viedokļa šāds braukšanas algoritms nav ieteicams. Tas ir drošāks, un iesmidzināšanas sistēmās dažreiz ir ekonomiskāk «ripot» ar ieslēgtu pārnesumu, vajadzības gadījumā izmantojot motora bremzēšanas efektu.
Skoda automašīnās ar automātisko pārnesumkārbu ir svarīgi izvairīties no «kickdown» un «sport» režīmiem. Turklāt, ja tiek nodrošināts ziemas režīms, jums vajadzētu pārslēgties uz to – šajā gadījumā pārnesumi pārslēgsies ar mazāku ātrumu, tad Skoda degvielas patēriņš ir mazāks.
Ir arī svarīgi atcerēties, ka iesildīšanās režīmā Skoda dzinējs patērē divas līdz trīs reizes vairāk degvielas nekā darba temperatūrā. Tādējādi ir ieteicams samazināt motora iesildīšanās laiku, kad automašīna stāv-ieteicams sākt braukšanu pēc iespējas ātrāk pēc iedarbināšanas.
Saskaņā ar autoražotāju pētījumiem trīs minūšu automašīnas novietošana ar motora tukšgaitu ir līdzvērtīga aptuveni 0,5-1 km braucienam. No tā izriet, ka braukšana pa sastrēgumiem dažreiz ir izdevīgāka nekā stāvēt tajos pusstundu vai stundu. Un, novietojot stāvvietu dzelzceļa pārbrauktuvju priekšā, labāk ir izslēgt motoru. Šī apgalvojuma pamatotību pierāda arī fakts, ka autoražotāji savos jaunajos modeļos uzstāda Stop & go sistēmu, kas automātiski izslēdzas un ieslēdz motoru, braucot sastrēgumos un stāvot pie luksoforiem.
Tomēr jums ir saprātīgi jāizmanto ekonomiskās braukšanas noteikumi, lai netraucētu citiem satiksmes dalībniekiem.