Плотность и вязкость топлива после Активатора горения.

   Проходя через 10 магнитных полей с разной направленностью силовых линий,

MAGNITNIE-POLJA-AKTIVATORA-300x240 (1)

молекулы топлива начинают совершать колебания и повороты на 180 градусов, реагируя на изменения направления магнитных силовых линий Активатора

MOLEKULI-V-AKTIVATORE-300x240  В результате этого разрываются непрочные связи между молекулами (межмолекулярные связи).

  А вот это уже приводит к СНИЖЕНИЮ ВЯЗКОСТИ И ПЛОТНОСТИ ТОПЛИВА. 

   Сравнительные технические характеристики дизельного топлива, обработанного Активатором горения топлива

Характеристика топлива

Единица измерения

Стандартное топливо

 Топливо после  Активатора

Вязкость кинематическая

   мм 2

       5

       3,11

Плотность

   г/см3

     0,93

       0,81

Температура вспышки

    °С

       88

       70,2

Теплота сгорания низшая

   кДж/кг

    42633

      44520

  Из приведенной таблицы видно, что у топлива прошедшего через Активатор горения топлива, существенно ниже плотность и вязкость.

А это уже означает что:

1. Увеличивается угол распыления топлива для сгорания в цилиндрах.

2. Частицы топлива в топливно-воздушной смеси имеют гораздо меньший размер, что улучшает их сгорание.

  Эти факторы существенно влияют на улучшение сгорания топлива и увеличения мощности двигателя. 

  Снижение температуры вспышки топлива улучшает запуск двигателя в холодное время.

  Увеличение теплоты сгорания топлива приводит к экономии топлива. То есть более калорийного топлива нужно МЕНЬШЕ для совершения той же работы двигателя.

Деструкция углеводородов бензина

 Направления деструкции углеводородов бензина после обработки магнитными полями.

Исходная молекула и теплота ее сгорания (Q, МДж/кг)

Продукты деструкции

Теплота сгорания

(Q, МДж/кг)

С10Н22   Q = 44,602

2C5Н10  + 2H

46,722;      4,75%

5Н10   Q = 45,008

3Н6 + 2С2Н4

= 46,35;          +3%

С6Н14   Q = 44,769

2C3Н6 + 2Н

3C2Н4  + 

=48,654;        + 8,68%

= 48,873;       + 9,17%

С4Н8   Q = 45,322

2Н4

=47,180;        4,1%

C8H16   Q = 43,775

2C4Н8

2Н4

=45,322;         + 3,5%

= 47,180;        + 7,8%

С9Н12   Q = 41,6

3Н4

= 46,164;        + 11%

С10Н14 Q = 41,76

3Н4 + 2С2Н2 +2Н

= 46,701;       + 11,8%

С11Н16  Q = 42,023

3Н+ С2Н4

= 46,674;        + 11%

Какие диски лучше литые или штампованные.

30 способов обмана в АВТОСЕРВИСАХ.

Audi. Снижаем расход топлива audi.

BMW. Снижаем расход топлива bmw.

Chrysler. Cнижаем расход топлива chrysler.

Citroen. Снижаем расход топлива citroen.

Ford. Снижаем расход топлива ford.

Fiat. Снижаем расход топлива fiat.

Honda. Снижаем расход топлива honda.

Hyundai. Снижаем расход топлива hyundai.

Mitsubishi. Снижаем расход топлива mitsubishi.

Mercedes. Снижаем расход топлива mercedes.

Nissan. Снижаем расход топлива nissan.

Opel. Снижаем расход топлива opel.

Peugeot. Снижаем расход топлива peugeot.

Renault. Снижаем расход топлива renault.

Kia. Снижаем расход топлива kia.

Mazda. Снижаем расход топлива mazda.

Saab. Снижаем расход топлива saab.

Skoda. Снижаем расход топлива skoda.

Subaru. Снижаем расход топлива subaru.

Suzuki. Снижаем расход топлива suzuki.

Toyota. Снижаем расход топлива toyota.

Volvo. Снижаем расход топлива volvo.

Volkswagen. Снижаем расход топлива volkswagen.

Chevrolet. Cнижаем расход топлива chevrolet.

Hummer. Снижаем расход топлива hummer.

Infiniti. Снижаем расход топлива infiniti.

Dodge. Cнижаем расход топлива dodge.

Alfa Romeo. Cнижаем расход топлива alfa romeo.

Isuzu. Снижаем расход топлива isuzu.

Ssang Yong. Снижаем расход топлива ssang yong.

Saab Scania. Снижаем расход топлива saab scania.

Land Rover. Снижаем расход топлива land rover.

Jeep. Снижаем расход топлива jeep.

Seat. Снижаем расход топлива seat.